一、引言

       2019 年冬季突如其来的新冠疫情袭击了全球，从时间的角（jiǎo）度来看疫（yì）情呈现多变、 长（zhǎng）久的（de）态势，这势必对全球各个国家（jiā）、 各行（háng）各业都产（chǎn）生（shēng）深刻的影响。 目前，我们正在逐步（bù）进入“后（hòu）疫情时代”——新冠疫情常态化。 而这对于全球（qiú）旅游、地区旅游（yóu）行业来说存（cún）在一定程度（dù）的（de）危机与变革，中国作为全世界疫情防范（fàn）最成（chéng）功（gōng）、最先（xiān）复产复工（gōng）的国家来（lái）说，旅游行业正在（zài）逐步迈向一个（gè）新的（de）方向与崭新的空（kōng）间（jiān）。

       休（xiū）闲（xián）旅游是（shì）指（zhǐ）在通（tōng）常环境之外为休闲、 娱（yú）乐、放松、度（dù）假和爱好等（děng）目的而计划的（de）旅行。 它（tā）包括邮轮、旅游目（mù）的地、假期活动（dòng）、在（zài）线（xiàn）旅游市场、旅游运营商和（hé）旅（lǚ）行（háng）社等（děng）细分市场（chǎng）。 邮轮（lún）市场（chǎng）主要关注乘客（kè）流动、邮（yóu）轮港口和停靠、入住率和预订。 度假目的地和活动部门着眼（yǎn）于主要（yào）的（de）国内和国际旅游目的地，探索旅游景点和旅行目（mù）的（de），预计市场（chǎng）将受到消（xiāo）费者消费模式不（bú）断变化、多样性增加和全球连通性的推动。 2018 年，约有五分之一的人（rén）计划进行（háng）健康之旅，包（bāo）括（kuò）减肥和健（jiàn）身静修以（yǐ）及（jí）瑜伽冥想静修（xiū）等，与 2017年（nián）相比（bǐ），这（zhè）个数字几（jǐ）乎翻了（le）一番。

二、新冠疫情之（zhī）前旅游业的状（zhuàng）况及影响

（一）新冠疫情之前旅游业的（de）状况

       在新冠疫情之（zhī）前（qián）国（guó）际化出行旅行业务（wù）在世界范围内变（biàn）得越（yuè）来越（yuè）普遍，在新（xīn）冠疫情暴发之前的五年里，休（xiū）闲（xián）旅行支出和（hé）商（shāng）务旅行支出均出现同比（bǐ）增长。 健康危机之前旅行的增加也使（shǐ）酒店（diàn）客人的数量增（zēng）加，反（fǎn）过来酒店业（yè）的市场规模也（yě）随之增长。 关键绩效指标（biāo）， 例如（rú） RevPAR （每间可（kě）用房间的（de）收入）、ADR（平均每日房价）和（hé）入住率由于全球游客的涌（yǒng）入，在过去十年（nián）中出现了同（tóng）比增（zēng）长。 与此同时（shí），另一个从人们对旅行的嗜好（hǎo）中获利的行业是航空业——在 COVID-19 大流行期间有所（suǒ）下降之后，全球商业航空业（yè）的收入在 2021 年仍达到 4720 亿美元。 在新冠疫情之前国内出行旅（lǚ）行业务（wù）在目（mù）的（de）地（dì）选择、游玩方式上呈现出一种较饱和（hé）的态势，增（zēng）长率没有按照往年预（yù）期得到稳定性增长。 而在交通方式（shì）、旅游模式上存在着一定程度的（de）创新，飞（fēi）机（jī）出行正逐步成（chéng）为首选，携程、去哪儿、马蜂（fēng）窝等相关旅游网站推出的旅行攻略、自助玩法等广受好评（píng），可以说国内旅（lǚ）游在方式（shì）选择上推出了一定程度的创新活力，逐步推动了旅游升级与消费升级。

（二）新（xīn）冠（guàn）疫情对于（yú）旅游业的影响

       新型（xíng）冠状病大（dà）流（liú）行不仅对公共卫生产生了重大影响，还严（yán）重影响了全球经济的重要行业的旅（lǚ）游业（yè）。 从 2020 年初开始，世界各地的（de）旅行显著减少，新型冠状（zhuàng）病毒对旅（lǚ）游业的影响由此逐渐显现出来。2020 年， 全（quán）球旅游业收入从预期的（de） 7119.4 亿美元下（xià）降至 5686 亿美元（yuán），降幅超过（guò） 20%。 随着各国（guó）实施严格（gé）的旅行限制以遏制疾病的（de）传播，国内和（hé）国际旅（lǚ）游业急剧停（tíng）止。 据估计，2020 年全（quán）球（qiú）旅游（yóu）业收（shōu）入下降（jiàng）了42%。 从国家旅游收入的细分来（lái）看，美国（guó）的收入降幅最大；从地（dì）区（qū）来看，亚太（tài）地（dì）区（qū）的降（jiàng）幅最大（dà）。 世（shì）界各地的（de）国际游（yóu）客人数由于（yú） COVID-19 而停止出行。 尽（jìn）管尚（shàng）无（wú）法完（wán）全（quán）评估（gū） COVID-19 大流行（háng）造成的长期经（jīng）济损失，但公（gōng）共生活的停滞不仅影响了旅游业，还影响了与旅游（yóu）业相关的（de）行业，例如全（quán）球（qiú）餐厅访问（wèn）、剧院（yuàn）表（biǎo）演和活（huó）动等。

三（sān）、旅游消费（fèi）新模式

       疫情新时期消（xiāo）费者消费模式呈现出多（duō）样性、全球性与可持（chí）续性，可以（yǐ）说这既是全球爆发新冠疫（yì）情前的趋势，也是疫（yì）情新常态、疫情彻底消（xiāo）灭时期的伴随特征。

（一）旅行多样性增加

       全球（qiú）多样化的人口促使人们探索（suǒ）新（xīn）的地方并结识（shí）新朋友。 旅行（háng）者现在寻求了解不同的文化多（duō）样性和（hé）种（zhǒng）族。 这促使他们穿越不同的（de）地方，从而（ér）促（cù）进（jìn）了市场增长（zhǎng）。 此外，提（tí）高（gāo）多样性意识的日（rì）益增（zēng）长的需求（qiú）也增加了休闲（xián）旅（lǚ）行的采用。 现代父母（mǔ）选择（zé）休闲旅（lǚ）游，以便他们的孩子在探索外（wài）国（guó）目的地的（de）同时能够拥抱文（wén）化多样性。 这些经历（lì）使他们（men）能（néng）够对新的哲学和思想持开放态（tài）度， 并（bìng）且在（zài）智力（lì）上也有所进步。这些因素正在推（tuī）动市场增长。旅行（háng）的多（duō）样性正（zhèng）逐（zhú）步（bù）在旅（lǚ）行地点选择、 旅行方（fāng）式（shì）以及旅（lǚ）行（háng）模（mó）式上有所改变。 旅行地点的选择出现了“网（wǎng）红（hóng）”的特（tè）征，在借助（zhù）抖音、微博、小红书等推（tuī）广（guǎng）平台的过（guò）程（chéng）中，借助于社区（qū）大 V 传播、口（kǒu）碑传播（bō）打造了类似于（yú）西安、长沙等网（wǎng）红（hóng）城市及网红街道、网红玩法，“摔碗酒（jiǔ）”“臭豆腐（fǔ）”“烟花秀” 正在成为地区（qū）旅游的网红特色。 而对于偏远（yuǎn）的地（dì）区也是一大利好，例如四川的理塘（táng）、甘陇祁连山地区（qū）等，在（zài）国（guó）外旅（lǚ）行的选择方面则出（chū）现了巴基斯坦、 土耳其及其他中东地区等非传统的旅游国家——相较于欧洲、美国及（jí）日本等，地区特色正在通过互联网的力量（liàng）得到传播（bō）与彰显。

        第一（yī）类旅行在旅行方式的选择上（shàng）出现了“多渠道”的特点（diǎn），有个人游、定制（zhì）游、团队（duì）游、半团队游，充分评估（gū）游（yóu）客的多种需求（qiú）与（yǔ）目标价位从而提供不同的选择，进而增加用户的市（shì）场细分（fèn）、需求（qiú）细分。 不同的“渠道商”也（yě）在对产品和经（jīng）营模式进行补（bǔ）充与改革，例（lì）如线上有（yǒu）“携程”“去哪儿”“同城旅行”这种与相关旅行社高度绑定（dìng）的在线旅（lǚ）行平台，通过（guò）网（wǎng）络电子（zǐ）商务的订票、攻（gōng）略、订（dìng）酒（jiǔ）店、订车等高（gāo）频刚需（xū）进行市（shì）场外部拓展，连接（jiē）线下旅行（háng）渠道商（shāng），进而做自己的渠道品（pǐn）牌， 从而加强了对用户提供多种产（chǎn）品，增加了用户的可选项与满意（yì）度。

       第二（èr）类旅行“渠道商”通过绑定“高（gāo）成本”出行进（jìn）行旅游拓（tuò）展（zhǎn）。 例（lì）如春秋航空，春秋航空是由一家旅行（háng）社进行拓展的低成（chéng）本航空公司，通过低价（jià）航空机票与改革航空体验带来高性价比（bǐ）游客，进而为（wéi）游客提供衣食住（zhù）行等一条龙服务（wù）。

       第三类（lèi）“渠道商（shāng）”是（shì）依靠于品质（zhì）、价格打（dǎ）造私人定制（zhì）服务， 用质量（liàng）和（hé）特性化进（jìn）行商业（yè）拓展并取胜（shèng）。例如“伍悦（yuè）会”“私人定制旅行网”“呼伦贝尔（ěr）特色旅行（háng）”等（děng）网站，正（zhèng）是依托高品（pǐn）质用户带来的高溢价，依托（tuō）于地（dì）方特色的地方（fāng）定制旅行（háng），用“私人定制”这个专业化、专一化的模式（shì）进行模式探究（jiū），最终为用户带来（lái）超高体验，为公司带来超高利（lì）润。

       最后一种“渠道商”是依托于用户口碑（bēi）、用户个人体（tǐ）验（yàn）进行（háng）传递的（de）公司模式。 “马蜂窝旅行”“大众点评”“美团（tuán）”及其（qí）他个人“微信公（gōng）众号”“B 站（zhàn） up 主”等，通过个人的体（tǐ）验、测评进行内容话输出，依靠平（píng）台（tái）的流量（liàng）提供自己（jǐ）的旅行方案，从（cóng）而让消费者在多种评价与个（gè）性（xìng）化方案选择方（fāng）面选择自己的产（chǎn）品。 而针对后疫（yì）情（qíng）时期（qī）的旅行行业“渠道商”来说，在（zài）履行（háng）疫情（qíng）防控职（zhí）责、做（zuò）好（hǎo）用户体（tǐ）验的大（dà）背（bèi）景下则与各地区 “卫生健康委员会”、 保（bǎo）险公司等（děng）进行（háng）多方（fāng）面合作，在疫（yì）情信息及（jí）时通报、疫情管控（kòng）措施及时（shí）落地与协调（diào）、用户出行（háng）保险等（děng）方面（miàn）加强融合，以“社会风险理论（lùn）”为出发点降低旅行多方面的成本，这进一步改革了当（dāng）下旅游消费（fèi）模式，提供了以“用户体（tǐ）验”“社会责任”为方向的旅游消费新模（mó）式。

（二）旅行全球性

       由于互（hù）联网（wǎng）的快速可用性，人们现在知道全球（qiú）所有地方的景点。 不断发展的航空航天（tiān）业也使这些人能够前往他们想去的所有（yǒu）地方（fāng）景点。 目前，所有景点都通过各种（zhǒng）交通方式连（lián）接起来，这促进了全球连通性。 这（zhè）正在（zài）增加休（xiū）闲（xián）旅行（háng）的采用，从（cóng）而对市场增长产生积极影响。 当游客到达（dá）他们的旅行（háng）目的地（dì）时（shí），他们就可以（yǐ）从（cóng）众多观光（guāng）景点中（zhōng）进行选择（zé）。

       在前疫情时期（qī），随（suí）着国内旅行增（zēng）长（zhǎng）的放缓与国民收入水平的提高，国外旅行在（zài）很大（dà）程度上成为市（shì）场的选（xuǎn）择与（yǔ）方向，例如传统的“新（xīn）马泰（tài）游”“港澳游”“日（rì）本游”“欧洲（zhōu）游”等。 但（dàn）随着（zhe）新冠疫情在全球（qiú）的大面积爆发，亚洲、欧（ōu）洲、美洲等经济稍发达的地区正面临着疫情的震荡。 例如（rú）以国际航空预定公司经营状况（kuàng）为例，航空预定（dìng）减少了 60—70%，全球（qiú）航空业（yè）损失了 840 亿美元。 航空制造业空客公司在全球裁减了 15000 个工作岗（gǎng）位，实（shí）力较小的航空公司如（rú）意大利（lì）航（háng）空、挪威（wēi）航空（kōng）、葡萄牙航空等正（zhèng）在（zài）面临破（pò）产威胁，公司发展面临着巨大的挑战。 而巨头航空公司例如北（běi）美航（háng）空、汉莎航空（kōng）、法国航（háng）空等自身也是危险重重，艰难涉水。

       后疫情时（shí）期旅行的（de）全球性还面临着 “风（fēng）险全球化”“地（dì）区疫情沟通”“新冠疫苗签证”等问题。 经济全球化所带来的（de）一个侧面（miàn）就是地区 “风险的全球化”，

例如（rú）全球运输领域苏伊（yī）士运河的货（huò）船堵塞影响了全球油价及其他产品定（dìng）价， 索马里海盗的猖狂（kuáng）影响了全球人员、货物的运输与流动。从旅行全球化在全球范围的拓（tuò）展来看， 更加（jiā）受到地区（qū）不可预测风险的影响。 例（lì）如在巴黎、布鲁塞尔的恐怖袭击，中东地区的国家动荡（dàng）、全球地区汇率（lǜ）的影（yǐng）响（xiǎng）等。这次新冠疫情呈现出地区向（xiàng）全（quán）球蔓延（yán）的态（tài）势，除（chú）了极少数“岛（dǎo）国”，其他（tā）的地区、国家都（dōu）有了确诊（zhěn）病（bìng）例（lì），各国政（zhèng）府都（dōu）采取了不同的控制措施，例如（rú）隔离政策、地区（qū）封闭政（zhèng）策、共存（cún）政策（cè）等。对于跨国旅（lǚ）游这一（yī）形式，无论（lùn）在出境国还是入境（jìng）国的（de）政策措都在收紧， 相（xiàng）关情（qíng）况可以从（cóng）国内旅行市场份（fèn）额第一的携（xié）程网看出， 跨国游（yóu）下降了一半以上（shàng）， 公司整体市值（zhí）在疫情防（fáng）控期间（jiān）跌幅超过30%，缩水 700 亿元。 与（yǔ）携程网（wǎng）相同（tóng）的旅行机（jī）构如途（tú）牛、凯撒旅业、中国国旅等（děng）都在下跌，可（kě）见旅（lǚ）行全球化（huà）趋势受疫情（qíng）的影响短期内正在（zài）减缓或衰退。

       后（hòu）疫情时代（dài），在（zài）国家与疫情共（gòng）存，恢复贸（mào）易开放、完成疫苗（miáo）种等工作后，旅游（yóu）会（huì）有一定的（de）“报复性”增（zēng）长（zhǎng）。 不（bú）同的国家（jiā）与地区面临新冠疫情采取不（bú）同（tóng）的措施，例如新加坡（pō）、以色列、日本在国计（jì）民生（shēng）的压力下（xià）采（cǎi）取了与病毒共存的措（cuò）施（shī），而（ér）中国采取了新冠病毒“清零”的（de）举（jǔ）措。 正（zhèng）是因为短期内主要国家无法对新冠防治措施达成共（gòng）识，无法取得一致的（de）防治手段，所以未（wèi）来一（yī）段时期内会面临着巨（jù）大（dà）的（de）“不确定性（xìng）”。 对于想要全球（qiú）旅行的游客而言，这种“不确定性（xìng）”正在逐步放大。 针对（duì）这种“不确定性”，全球主要国家与地区（qū）需要加强（qiáng）疫情交流， 为旅客（kè）提（tí）供（gòng）方（fāng）便，为经济发展（zhǎn）提供动力。 在（zài）后新冠疫（yì）情时期，各个国家在护照（zhào）签证方面增加（jiā）了“疫苗签（qiān）证”。 因为不同国家研制了不同的新冠疫苗，如美（měi）国、中（zhōng）国、俄罗斯都研制出了新冠疫苗，但不（bú）同国家（jiā）之间存（cún）在着不（bú）互认的（de）因素， 旅客在入境之前需要打入（rù）境国疫苗，检验通过才可以正式入境。 所以，未来“疫（yì）苗（miáo）签证”正在成（chéng）为护照签证（zhèng）中的不可或缺的材料、 证（zhèng）明手段，这为（wéi）旅行全球增添了高昂的心理成本（běn）与预期压力（lì）。

（三）旅行可持续性

 旅行社（shè）和旅（lǚ）游业未来必须适（shì）应的一大（dà）趋势是（shì）全球对环保旅行的兴趣日（rì）益增加。在（zài） 2019 年联（lián）合（hé）国（guó）报告“旅游部门与交通运输相关的（de）二氧化（huà）碳排（pái）放（fàng）”中（zhōng），旅游业被证明是气候变化的重要因（yīn）素。如今（jīn），越来越多的（de）游客已经开始认识到他们的旅行可能对受（shòu）影响（xiǎng）地（dì）区产生负面影响。因（yīn）此，越来越多的全球（qiú）旅行者相（xiàng）信可（kě）持续旅行和绿色旅行选择的重要（yào）性。 将这一点（diǎn）付诸实（shí）践（jiàn）的一种方法是住在环保或绿色的住宿环境中，这一概（gài）念使专业（yè）绿色旅行公（gōng）司变得更受欢迎。

 为了应对（duì）全（quán）球（qiú）能源短缺和污（wū）染，中国提出了“可（kě）持续发展”战略，而参照世界（jiè）上的较发（fā）达国家例如（rú）美国、日本、韩国（guó）、欧（ōu）洲大部分（fèn）地（dì）区（qū）可以（yǐ）看出（chū）第三产（chǎn）业会在国民（mín）经济逐步发展的过程中成为支柱性产业（yè），这也是提高劳动力（lì）生产力、生产率（lǜ）的（de）显著性特征。我国正处（chù）于由（yóu）第（dì）一产（chǎn）业、 第二（èr）产业向第三产业过（guò）渡的生产阶（jiē）段， 我国不同的地区（qū）依据于地区（qū）发展提出了不同的发展方向（xiàng）， 特色（sè）旅游正在成为地（dì）区发展（zhǎn）的选项。首先（xiān）是（shì）传统的旅游（yóu）大省例如四川、湖南、贵州等，打出（chū）了（le）地区特色景点如九寨（zhài）沟、熊猫保护区、凤凰古城（chéng）、多彩贵州（zhōu）等，通过进（jìn）一步（bù）加深、吃透传统旅游资源，做大做（zuò）强旅游产业，开发旅游周边产业（yè）形成产业（yè）集群，最终（zhōng）使区域发展可持续化、清洁化。 正如习近平（píng）总书记所说（shuō）的“绿水青（qīng）山就是（shì）金山银（yín）山”。 其次是针对原第二产业较（jiào）发达的城市，例（lì）如山西（xī）大同、辽宁铁岭、黑龙江大庆等，面（miàn）临传统的煤、气、矿石等资（zī）源枯竭型城市， 正在加大（dà）力度做好产业转型、 经（jīng）济转型。例如（rú）大同塑造了“大同古城”这一文化形象，通（tōng）过文化参与、赋值地方经（jīng）济（jì）做好经济转型、经济建（jiàn）设，借鉴文化（huà）旅游优势（shì）地（dì）区做（zuò）好自己的可持续性旅游经济。最后是针对区域特色城市形成的文化品牌建设（shè）。例如四川理塘（táng）、新疆、西（xī）藏、内蒙古（gǔ）呼（hū）伦贝尔、甘（gān）肃祁连山等（děng）地区（qū），依靠地区文（wén）化优势如藏文化、回文化、蒙古文化等，在响应国家大力（lì）弘扬我（wǒ）国传统（tǒng）文化、做好传统文化“双创”的大（dà）背（bèi）景下，形成民族（zú）、地区、文（wén）化（huà）特色旅游经（jīng）济，带动“老少边穷”地区（qū）的经济发（fā）展，注入经济可持续（xù）发展的“强心针”，推动（dòng）地（dì）区依靠自（zì）身资源优势（shì）达（dá）成全面小康， 这（zhè）正是旅游经（jīng）济可（kě）持（chí）续发展的（de）手段和目标。

       旅行可持续性也（yě）针（zhēn）对消费者人（rén）群。 当前（qián）我国国民经济处（chù）在不断增长之中，“恩（ēn）格尔” 系（xì）数逐步走（zǒu）低，家庭支出在文化、旅（lǚ）行、购（gòu）买非（fēi）必需品等方（fāng）面逐（zhú）渐上升。 这充分说明我国（guó）家庭消费人群正处于（yú）“消费整体升级”的过程中。 而旅行作为（wéi）最常（cháng）见的消费者消费行为与消费（fèi）升级手段逐渐（jiàn）得（dé）到广大人民的（de）认可，旅行是具有高频次消费（fèi）的消费行（háng）为，所（suǒ）以（yǐ）让中国消费者认可旅行，进行（háng）消费升级换代和高频（pín）次消费是事关（guān）我国经济发展结构调整和（hé）可持续（xù）发展（zhǎn）的（de）关键环节（jiē）。

四、后疫（yì）情时期（qī）旅（lǚ）游行业总结

       经济全球性、发展全球性、命（mìng）运全（quán）球性是当今世界人类（lèi）社会（huì）生存、发展的主（zhǔ）旋（xuán）律，按照德国社会学家乌（wū）尔里希 * 贝克的理论，这种全（quán）球性（xìng）所伴随的又是“地区风（fēng）险的全球化”。 例如我们（men）在上（shàng）文所（suǒ）举出的苏伊士运（yùn）河堵（dǔ）塞、索马里海盗（dào）以及至（zhì）今（jīn）仍然（rán）在当全（quán）球肆（sì）虐（nuè）的新冠疫情， 让我（wǒ）们看见今天（tiān）的经济发展、国计民（mín）生正面临着更多的“不确定性”。 对于今（jīn）天（tiān）的旅游行（háng）业来说， 如何（hé）在后（hòu）疫情时期坚持和发展，挺过（guò）疫情的阴霾（mái），最（zuì）终（zhōng）看到胜利的曙光，是事关企（qǐ）业和行业生死存（cún）亡（wáng）的大事，旅游行业（yè）的三种特征（zhēng）“旅行（háng）多样性、旅行全球性、旅行可持（chí）续（xù）性”不会随着新（xīn）冠疫情的到来而终（zhōng）结，也不会完全不受到新冠疫情的影响。 新冠（guàn）疫情事关人类整体命（mìng）运（yùn）、行业整体（tǐ）发展、国民个人生存（cún）状态，只有（yǒu）加强地（dì）区和国家之（zhī）间（jiān）的疫情沟通，寻找人类最大公约数所认同的（de）新冠解决方（fāng）案，疫（yì）苗互相认可才能最终（zhōng）度过这场“人类命运（yùn）共（gòng）同体”的考验，才会带动全球（qiú）经（jīng）济复苏，旅游（yóu）行（háng）业（yè）才（cái）能再一次发展。